Alles, was Sie über den BMW i7 2023 wissen müssen

BMW Ich habe die Vorhänge der brandneuen Luxuslimousine der siebten Generation der 7er-Serie abgenommen und es ist eine gemischte Sache. Es ist das bisher technologisch fortschrittlichste Auto von BMW, aber es hat auch das fragwürdigste Gesicht. Abgesehen von dieser Debatte ist das wichtigste Modell in der 7er-Reihe der brandneue BMW i7.

Bimmers allererste vollelektrische Luxuslimousine ist eine Offenbarung. Er verfügt über die gleiche Batterie- und Antriebsstrangtechnologie wie der BMW iX, wurde jedoch für ein luxuriöseres Erlebnis optimiert und verfeinert. Aber es ist das Innere, das Opulenz schreit. Es ist eine moderne Kunstinstallation mit Glas, Holz, Leder, Kaschmir und riesigen Bildschirmen.

BMW verfügt über eine Reihe von Komfort- und technischen Funktionen, um Sie zu verwöhnen, und stellt sogar eine 31,3-Zoll-Kinoleinwand für Ihre Kinobedürfnisse bereit. Das Design ist vielleicht etwas gewöhnungsbedürftig, aber sicherlich ein Schritt in die richtige Richtung.

Abgesehen von diesem zwielichtigen Gesicht eröffnet der BMW i7 2023 ein neues Buch für vollelektrische Luxus-Raumfahrzeuge.

Der BMW i7 verfügt über einen 536 PS starken Elektroantrieb

Der BMW i7 verwendet ein ähnliches Antriebsstrang-Setup wie der BMW iX, jedoch mit mehr Leistung und kleineren Batteriegrößen. Es verwendet eine 101,7-kWh-Batterie, die mit einem Doppelmotor-Setup gekoppelt ist, um 536 PS und 549 lb-ft Allraddrehmoment zu erzeugen. Der i7 beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat eine erwartete Höchstgeschwindigkeit von 149 km/h.

Ein komfortables Fahrgefühl mit dynamischer Untermauerung

Gilt der 2023er BMW i7 als Luxusyacht, hat er dennoch einige sportliche Züge. Es teilt die Plattform mit der benzinbetriebenen 7er-Serie, jedoch mit einigen bemerkenswerten Mods. Es enthält eine zweiachsige Luftfederung mit selbstnivellierenden und elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern an allen vier Beinen.

Durch das Umschalten zwischen den verschiedenen Fahrmodi kann die Fahrhöhe um 0,4 Zoll auf 0,8 Zoll erhöht werden. Darüber hinaus verleiht die BMW-Version des Hinterradlenkrads namens Integral-Aktivlenkung der langen Luxuslimousine mehr Agilität. Es kann die Hinterräder bei niedrigen Geschwindigkeiten bis zu 3,5 Grad in die entgegengesetzte Richtung und bei hohen Geschwindigkeiten in die gleiche Richtung einschlagen.

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2023 BMW i7: Reichweite und Ladetechnik

BMW behauptet, dass der i7 mit einer Ladung für eine Reichweite von rund 300 Meilen gut ist. Zum Laden sagt BMW, dass die Software für eine bessere Batteriekühlung weiterentwickelt wurde, was wiederum zu kürzeren Ladezeiten führt.

Der i7 nach US-Spezifikation wird mit einem 11-kW-On-Board-Ladegerät geliefert, das DC-Schnellladen bis zu 195 kW unterstützt. Mit dieser Schnellladetechnologie kann der i7 in nur 10 Minuten bis zu 80 Meilen aufladen. BMW arbeitet auch mit Electrify America zusammen, um mit jedem i7 drei Jahre lang kostenloses Schnellladen anzubieten.

Fragwürdiges Äußeres, sieht aber trotzdem stylisch aus

Das Gesprächsthema des 2023 i7 ist seine Designsprache. Wir verstehen, dass eine einzigartige Perspektive erforderlich ist, um die kommende neue Welle von Elektrofahrzeugen zu unterscheiden, aber ist BMW nicht schon zu weit gegangen? ! Zuerst waren es der M3 und M4, dann das BMW XM Concept und jetzt der brandneue 7er. Was hat es mit dem Gesicht auf sich? !

Es mag in vielerlei Hinsicht ein Segen sein, aber der neue i7 ist kein Hingucker. Und die Heckschürze ist auch nicht gut. Das gesamte Design sieht ziemlich unvollendet aus und die Linien fließen nicht, um eine ganze Einheit zu bilden. Aber auch hier stimmen die Proportionen und das Design wird uns irgendwann ans Herz wachsen.

Die Abmessungen wurden gegenüber der ausgehenden 7er-Reihe erhöht, und selbst der EV folgt dem guten alten langen Motorhauben- und gestreckten Limousinen-Layout. Es gibt subtile blaue Einsätze rund um die Karosserie, die uns an die elektrifizierten Innenteile erinnern, da das Design mit dem benzinbetriebenen 7er identisch ist.

Stilvolles Interieur mit Bildschirmen und mehr Bildschirmen

Das Interieur ist zweifellos eines der besten unter den modernen Luxuslimousinen! Und im Gegensatz zu einigen Elektrofahrzeugen, die Bildschirme in Ihr Gesicht werfen, ist das Armaturenbrett des i7 mit einer einzigen gekrümmten Platte, die sich auf den Fahrer konzentriert, weitaus einladender. Es integriert das Kombiinstrument und den Infotainment-Bildschirm in zwei 12,3-Zoll-Bildschirme, auf denen die neueste iDrive 8-Oberfläche ausgeführt wird.

Die Instrumententafel wird durch eine kunstvolle Schicht aus transparenter Polycarbonatstruktur, die auch als Ambientebeleuchtungsstreifen dient, in zwei Abschnitte geteilt. Es sieht umwerfend aus und ändert auch die Farbe je nach Fahrmodus oder Stimmung. Die Polsterung ist ein Mix aus Leder, Kaschmir und Alcantara. Und rundherum gibt es jede Menge Stauraum.

Das auffälligste Merkmal ist jedoch das optionale hintere Unterhaltungssystem Theatre Screen, das einen gigantischen 31,3 Zoll breiten Touchscreen hinzufügt, der auf dem Panoramadach des i7 schwenkt. Es ist das perfekte Theatererlebnis auf Rädern. Und alle seine Bedienelemente sind in einem Touchscreen zusammengefasst, der in beide Türverkleidungen integriert ist. Sie können alle Streaming-Apps über die integrierte 5G-Konnektivitätsfunktion des Fahrzeugs genießen.

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2023 i7 Packs Das Beste an Sicherheit, das BMW bietet

Die Technologiesuite des i7 wird um eine umfassende Suite von Fahrerassistenzfunktionen erweitert. Es enthält Funktionen, die der Pannenhilfe von BMW ähneln, die bei Markteinführung exklusiv für Nordamerika erhältlich sein wird. Es ermöglicht freihändiges Fahren und ist ein kleiner Schritt in Richtung Autonomie. Darüber hinaus enthält der i7 die Sensortechnologie von Mobileeye und verfügt über OTA-Upgrade-Fähigkeiten für aktive Sicherheits- und Infotainment-Funktionen.

2023 BMW i7: Preise und Verfügbarkeit

Der BMW i7 2023 startet mit einem UVP von 119.300 US-Dollar vor verfügbaren Bundessteuergutschriften von bis zu 7.500 US-Dollar. Es wird in einer Version – dem xDrive60 – angeboten und kann sofort für eine Anzahlung von 1.500 US-Dollar vorbestellt werden. Der BMW 7er 2023 sowie der i7 werden ab dem vierten Quartal 2022 ausgeliefert.

Quellen: Press.bmwgroup.com, Greencarreports.com, Caranddriver.com


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